Nutzfahrzeug-Motorenöl · 10W-40 – Technisches Datenblatt als PDF, Spezifikationen und Freigaben. Lieferbar über Vielhauer.
Technisches Datenblatt TotalEnergies RUBIA OPTIMA 3500 10W-40
PDF, deutsch, Stand des Herstellers. Das Sicherheitsdatenblatt senden wir Ihnen auf Anfrage in der jeweils gültigen Fassung.
Rubia Optima 3500 10W-40 ist ein Schmierstoff in vollsynthetischer Technologie, geeignet für die meisten internationalen Lkw- und Bus-Motorenhersteller, einschließlich aller europäischen Euro-6-Anwendungen (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF. Er ist zudem mit den meisten Gasmotoren verträglich.
Seine „Low-SAPS“-Technologie (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schützt Dieselmotoren der neuesten Generation mit beliebigen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF). Rubia Optima 3500 10W-40 ist ein Schmierstoff für die meisten neuen Euro-6-Motoren wie DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks sowie auch für frühere Motorgenerationen. Er eignet sich auch für Euro-6-IVECO-Motoren der neuen Generation.
Rubia Optima 3500 10W-40 ermöglicht es, eine gemischte Flotte mit Motoren verschiedener Marken, mit sehr langen Ölwechselintervallen und mit oder ohne Abgasnachbehandlungssysteme, mit einer minimalen Anzahl von Produkten abzudecken.
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Produkt | TotalEnergies RUBIA OPTIMA 3500 10W-40 |
| Marke | TotalEnergies |
| Viskosität | 10W-40 |
| Anwendung | Nutzfahrzeug-Motorenöl |
| Einsatzbereiche | Lkw und Busse |
| Gebinde laut Hersteller | 20L · Drum |
| Produktcode TotalEnergies | WX6 |
ACEA E11 · ACEA E4 · ACEA E6 · ACEA E7 · ACEA E8 · ACEA E9 · API CH-4 · API CI-4 · API CJ-4 · API CK-4
CES 20086 · DTFR 15C110 · DTFR 15C120 · MACK EOS-4.5 · MAN M 3775 · RENAULT TRUCKS RLD-3 · VOLVO VDS-4.5
MAN M 3271-1 · MAN M 3477
IVECO 18-1809 CLASSE NG2 · IVECO FPT TLS CK4
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